大陆到闽台的货代详情

我司是大陆到闽台双向物流，有上海、义乌、广州、深圳四个站点。可以上海发货到闽台，广州发货到闽台，深圳发货到闽台，义乌发货到闽台；
每一个人的衣食住行、吃喝拉撒都离不开物流，每一个企业的采购、生产、销售也离不开物流。不要以为重要的一定就**，越是重要的基础岗位，就越脏、累。富贵者只是少数，能以为让基础行业的人有**的身份，是不可能的！”
物流要养活太多的闲人，不仅要养活自己，自己的一家老小，还要养活一帮不干事的老爷。*、*、运管，吃人一个比一个凶狠，有些仗着地区赋予的特权，趾高气扬；有些滥用手中的职权，横行霸道；有些甚至无中生有，强取豪夺。
税负越来越重，要承担兴国的重任“营改增以前，运输营业税3%，不管怎么交，就是3%。地方**一般还会给予一定的税收优惠，好的企业有40%的返还，实际税负就是2%左右。营改增以后，11%的增值税。就算你有30%的加油进项（抵扣17%），30%的高速费用进项（抵扣3%），实际才抵扣掉4.368%，还要缴纳5.54%。实际税负提高3倍以上。”
物流行业游走在违法的边缘，风险较大“没有执照的企业—无证经营，违法；有执照但是经营地址不符—异地经营，违法：有业务不开发票—隐瞒收入，违法；给司机运输，司机没有发票，给油卡、收过路费—进项不合规，违法……
我们自己不争气，杀价竞争“治**也好、罚款也罢。物流队伍就是一盘散沙，被人欺负也怪不得别人。我们没有自己的行业准则，有一些物流，没有基本的职业道德。为了一点点生意，用尽一切方法挤兑别人，就算亲老子也能背后使坏。结果，客户笑了、有关部门笑了、外国的物流笑了，而我们自己哭了